北京大興國際機場投資799.8億元，規劃建設7條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機起降62萬架的目標設計。這座歷經5年建設、耗資近800億元人民幣的機場將是全球最大的空港之一。
車位引導系統01
立方車位引導系統憑借多年行業經驗，多技術車位檢測終端設備組成行業解決方案覆蓋多場景多行業需求，并擁有獨立網格化管理，若干通訊線路故障，都不會導致信息大面積錯誤，為車主提供舒適的停車體驗。
主要面向停車場場內引導以及車輛反尋;大型停車場面積廣、結構復雜、車流量大，進出繁忙，且以外來不熟悉車場情況的車輛為主，車主進入停車場后浪費大量的時間盲目無序在場內低速流動尋找空位，容易造成車場混亂、車道擁堵、空氣污染、車主抱怨等問題。立方車位引導系統能夠幫助解決車主進場后“最快時間找到空位”和車主準備離場時“最快時間找到愛車停放位置”的問題，有效提高停車場吞吐量和車位利用率，為車主提供舒適的停車體驗。
立方車位引導系統憑借多年行業經驗，多技術車位檢測終端設備組成行業解決方案覆蓋多場景多行業需求，并擁有獨立網格化管理，若干通訊線路故障，都不會導致信息大面積錯誤，為車主提供舒適的停車體驗。
通過自助繳費終端，引導車主場內完成繳費，幫助車主快速離場，有效提高停車場吞吐量和車位利用率，為車主提供舒適的停車體驗，從而吸引人流、匯聚人氣，給您的商業經營帶來商機。
反向尋車系統通過視頻車位檢測終端記錄車輛位置信息，結合查詢機、藍牙等外部設備，記錄車主當前位置信息，通過智能算法，在地圖上自動規劃路線導航實現車輛查找。
預甄別系統是經過不斷探索優化并結合停車場具體需求而設計的高效智能、快捷精確、科學經濟的停車場管理方案。在用戶離場時，通過在出口主要通道部署的預甄別系統，提前對離場車輛預繳費情況進行預甄別。系統自動識別車輛，全程無需人工干預，對已繳費車輛給予放行，引導未繳費車輛返回至場內進行繳費，從而緩解出口通行壓力，提高離場通行率。
